先日、CX-30購入後
初めての車検に行ってきましたので、その内容を紹介します。
走行距離 20,000km
車検整備内容 | |
エンジンルーム点検 |
冷却水の漏れ、燃料の漏れ |
エアフィルターの汚れ、詰まり、損傷 | |
バッテリーターミナル部の緩み、腐食 | |
バッテリー診断 負荷テスト | |
排気ガスの色、CO・HCの濃度、公害発散防止装置 | |
ファンベルトの緩み、損傷 | |
エンジン・シャシー スチーム洗浄 | |
室内点検 | ブレーキペダルの遊び床板との隙間 |
ブレーキのきき具合 | |
ハンドル操作具合 | |
電動パーキングブレーキ・スイッチの作動状態 | |
足回り点検 |
タイヤ空気圧 点検・調整、タイヤ残溝 |
マスタ・シリンダの機能、摩耗、損傷、液漏れ | |
ホイールシリンダ・ディスクキャリパの機能、損傷、液漏れ | |
ブレーキ・パッド残り代 | |
下回り点検 |
ステアリングのロッド・アーム類の緩み、がた、損傷 |
ブレーキパイプ・ホースの損傷、液漏れ、取付状態 | |
トランスミッション、トランスファ、ディファレンシャルのオイル漏れ、量 | |
エンジンオイルの漏れ | |
エキゾートパイプ、マフラーの取付、損傷、腐食 | |
外廻り点検 |
フレーム、ボディの緩み、損傷 |
日常点検 |
灯火装置・方向指示器の点灯、点滅、汚れ、損傷 |
ウィンドウォッシャーの液量、噴霧、ワイパーの拭取状態 |
パックDeメンテセットメニュー |
ウィンドウォッシャー液補充 |
ブレーキ清掃 |
ブレーキフルード交換 |
エンジンオイル、オイルフルター交換 |
パックDeメンテセットメニューは無料です。
今回の車検代金合計は
車検整備代 | 46,200円 |
発炎筒 | 1,760円 |
自賠責 | 20,010円 |
重量税 | 24,600円 |
印紙代 | 1,600円 |
代行料 |
9,240円 |
合計 103,410円 |
※発円筒は期限切れで交換しました。
それ以外は問題なし
パック前受金 46,200円が引かれるので
支払いは 57,210円でした。
パックdeメンテ(¥92,400)内訳は
半年毎の点検に46,200円を
前もって払っているということですね。
6ヶ月目 | 新車6ヶ月点検 | 4,620円 |
12ヶ月目 | 法定12ヶ月点検 | 13,860円 |
18ヶ月目 | マツダセーフティチェック | 6,930円 |
24ヶ月目 | 法定12ヶ月点検 | 13,860円 |
30ヶ月目 | マツダセーフティチェック | 6,930円 |
合計 46,200円 |
36ヶ月目(初回車検月) | マツダジャストフィット車検 | 46,200円 |
車にかかる費用を少しでも抑えたい人にはお勧めできませんが、
しっかり点検して車に乗りたいという人には
パックDeメンテはお勧めなのではないかなと思います。
今後もCX-30に関する記事
メンテナンスなど書いていこうと思います。
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今回は以上です、それではまた。