MAZDA CX-30納車 レビュー

 

こんにちは、けん(@kenkenmota)です。

先日、MAZDA CX-30を納車しました。

乗り心地や燃費、値引きなどレビューしていきたいと思います。

 

MAZDA CX-30

 

MAZDAの新世代商品群第2弾として

2019年10月、MAZDA3の次に発売されました。

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しっくりくる。

そんな、サイズがある。

1歩2歩と、自然と前へと進んでいける。

ちょっとしたことで、毎日は違って見える。

今の私たちに、ジャストサイズのSUV。

美しく走る

Be a driver

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MAZDAのCMでもやってますね

 

2020年 ワールドカーオブ ザ イヤー トップ3に選ばれました。

MAZDA3も同時受賞。(2020年3月5日)

 

日本よりも欧州の方で高い評価を得ている印象があります。

すごいぞMAZDA!

 

CX-30の価格

 

 

ガソリンエンジン SKYACTIVE-G 2.0
20S   2WD(6EC-AT) ¥2,392,500
2WD(6MT)
4WD(6EC-AT) ¥2,629,000
4WD(6MT)
20S PROACTIVE   2WD(6EC-AT) ¥2,612,500
2WD(6MT)
4WD(6EC-AT) ¥2,849,000
4WD(6MT)
20S PROACTIVE  Touring Selection 2WD(6EC-AT) ¥2,733,500
2WD(6MT)
4WD(6EC-AT) ¥2,970,000
4WD(6MT)
20S L Package 2WD(6EC-AT) ¥2,794,000
2WD(6MT)
4WD(6EC-AT) ¥3,030,500
4WD(6MT)
20S 100周年特別記念車 2WD(6EC-AT) ¥3,117,380
2WD(6MT)
4WD(6EC-AT) ¥3,353,880
4WD(6MT)

(消費税込)

ディーゼルエンジン SKYACTIVE-D 1.8
XD PROACTIVE 2WD(6EC-AT) ¥2,887,500
4WD(6EC-AT) ¥3,124,000
XD PROACTIVE  Touring Selection 2WD(6EC-AT) ¥3,008,500
4WD(6EC-AT) ¥3,245,500
XD L Package 2WD(6EC-AT) ¥3,069,000
4WD(6EC-AT) ¥3,305,500
XD 100周年特別記念車 2WD(6EC-AT) ¥3,392,380
4WD(6EC-AT) ¥3,628,880

(消費税込)

新世代ガソリンエンジン SKYACTIVE-X
X PROACTIVE 2WD(6EC-AT) ¥3,294,500
2WD(6MT)
4WD(6EC-AT) ¥3,531,000
4WD(6MT)
X PROACTIVE Touring Selection 2WD(6EC-AT) ¥3,415,500
2WD(6MT)
4WD(6EC-AT) ¥3,652,000
4WD(6MT)
X L Package 2WD(6EC-AT) ¥3,477,100
2WD(6MT)
4WD(6EC-AT) ¥3,713,600
4WD(6MT)
X 100周年特別記念車 2WD(6EC-AT) ¥3,800,480
2WD(6MT)
4WD(6EC-AT) ¥4,036,980
4WD(6MT)

(消費税込)

 

私は 20S PROACTIVE  Touring Selection の4WD を購入しました。

どのグレードを選択するかは人それぞれ違うと思いますが

ベースグレードの20Sと100周年特別記念車以外は

どのグレードを選んでも外観の違いはないと思われます。

 

CX-30の値引き

 

 

新車購入検討時にディーラーの方から

車体価格の値引きは5万円まで

それ以上の値引きはできませんと言われました。

 

値引きは全国のMAZDAで統一されているのだと思います。

(2020年1月、私が購入した時は車体の値引き5万円まででした)

 

他に値引きできるのは

オプション価格や事務手数料など

 

あとは下取り車があれば

交渉次第で高く買い取ってもらえると思います。

 

私の場合そうでした。

MAZDA マツダ 純正 アクセサリー CX-30セレクティブキーシェル

価格:16,500円
(2020/10/24 22:59時点)

MAZDA マツダ 純正 アクセサリー CX-30セレクティブキーシェル

価格:19,800円
(2020/10/24 23:01時点)

 

CX-30の内装

内装の質感はとても良いです。

心地よい室内空間で快適にドライブができます。

 

ドライバー目線で考えられた設計が

運転のしやすさにダイレクトに

繋がってると思います。

 

ステアリングの質感も良く

触っていて気持ちいいです。

乗るたびにそう思います。

 

シートは骨盤を立てる設計になっていて

座りやすくロングドライブでも疲れにくいと思います。

 

CX-30のサイズ

全長 4,395mm
全幅 1,795mm
全高 1,540mm
ホイールベース 2,655mm
車両重量 1380~1560kg
乗車定員 5名

 

私は身長175センチですが、乗りやすいちょうど良いサイズだと思います。

 

欲を言えば、全高がもう少し高ければいいかな〜という感じです。

身長の高い人は乗り降りの際、少し気を使うかなと思います。

CX-30を購入する前は、もっと大きな車に乗っていたのですが

普段通勤で乗ることが多く、1人で乗る機会が圧倒的に多かったです。

 

4人以上乗せる機会なんて、そんなに多くなかったので

大きな車が本当に必要なのか?

これは本当に必要なスペースなのか?

空間の無駄なのではないか?

と常々思っていました。

 

CX-30を購入して車をサイズダウンしたわけですが

車内は広過ぎず、狭過ぎず

ラゲッジルームも十分なスペースが確保されていて

無駄なスペースもなく良いサイズ感だと思います。

 

CX-30の燃費

 

ガソリンエンジン SKYACTIVE-G 
2WD 6EC-AT 2WD 6MT 4WD 6EC-AT 4WD 6MT
WLTCモード燃費(km/L) 15.4 16.2 14.8 15.6
市街地モード(km/L) 12.0 12.7 11.7 12.5
郊外モード(km/L) 15.7 16.5 14.8 15.9
高速道路モード(km/L) 17.4 18.2 16.7 17.2
ディーゼルエンジン SKYACTIVE-D 
2WD 6EC-AT 4WD 6EC-AT
WLTCモード燃費(km/L) 19.2 18.4
市街地モード(km/L) 16.1 15.5
郊外モード(km/L) 19.3 18.5
高速道路モード(km/L) 20.9 20.0
新世代ガソリンエンジン SKYACTIVE-X 
2WD 6EC-AT 2WD 6MT 4WD 6EC-AT 4WD 6MT
WLTCモード燃費(km/L) 16.8 17.0 15.8 16.4
市街地モード(km/L) 13.7 14.0 12.8 13.4
郊外モード(km/L) 17.2 17.1 16.1 16.5
高速道路モード(km/L) 18.3 18.7 17.4 18.1

                                               WLTCモード 燃料消費率(国土交通省審査値)

 

私のCX-30はSKAYACTIVE-Gの4WD、オートマチックです。

燃費は普通に乗っていたらカタログ値と同じくらいだと思います。

 

アクセルワークに気をつけて

燃費の良い走り方を意識しながら運転すると

カタログ値より良くなります。

 

中長距離だと16~18km/Lくらいは走ります。

カタログ値より良いです。

 

タイヤの空気圧も定期的にチェックした方がいいですね。

 

CX-30のタイヤサイズ

タイヤサイズ 215/55R18

 

純正タイヤは18インチです。

2WDは16インチまでサイズダウンできます。

4WDは17インチまでサイズダウンできます。

 

4WDの場合はブレーキパーツが干渉してしまう恐れがあるので

17インチまでしかサイズダウン出来ないということでした。

 

タイヤはディーラーで購入すると絶対高いです。

ネットショップなどで購入する方が絶対に安いです。

(ディーラーの方も小声でそう言ってました。)

 

 

CX-30のレビューまとめ

 

CX-30を納車してから、まだ日が浅いですが

これからCX-30に乗って色々なところに行こうと思っています。

機能やメンテナンス、点検などのレビューができればいいなと思っています。

 

今回は以上です。それではまた。







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