cx-30に乗って2年が経ちました。
私は自分以外の車を運転する機会が
最近多いのですが
自分の車、cx-30に戻った時に
あらためて
cx-30はやっぱいいな〜と実感しています。
他の車が良くないというわけではなく
自分の好みの乗り心地として
cx-30がぴったりなんだなと
思う今日この頃です。
色々乗り比べてみてわかることってあるよね
そうなんですよ
というわけで今回は
先日24ヶ月点検に行ってきましたので、その内容を紹介します。
| 24ヶ月点検 点検内容 | |
| エンジンルーム点検 |
バッテリー診断 |
| バッテリーターミナル部の緩み、腐食 | |
| 排ガスの色、CO・HCの濃度 | |
| ファンベルトの緩み、損傷 | |
| 冷却水の漏れ | |
| 室内点検 | ブレーキの効き具合 |
| ブレーキペダルの遊び床板との隙間 | |
| パーキングブレーキの引き代 | |
| 電動パーキングブレーキ・スイッチの作動状態 | |
| 足回り点検 |
タイヤ空気圧、ブレーキパッド残り代、タイヤ残溝、ホイールナット締め付け確認 |
| マスタ・シリンダの機能/摩耗/損傷/液漏れ | |
| サスペンション取り付け部・連結部のがた/損傷 | |
| 下廻り点検 |
ブレーキパイプ・ホースの損傷/液漏れ/取り付け状態 |
| トランスミッション/トランスファ/ディファレンシャルのオイル漏れ/量 | |
| エンジンオイルの漏れ | |
| エキゾーストパイプ・マフラーの取り付け/損傷/腐食 | |
| 日常点検 |
灯火装置・方向指示器の点灯（点滅）汚れ、損傷 |
| ウィンドウォッシャーの液量、噴霧/ワイパーの拭取状態 | |
| エンジンオイル | エンジンオイル交換・オイルフィルター交換 |
整備代 合計 13,860円
メンテナンスパックに入っているので無料でした。
バッテリーの負荷テスト結果が70%に下がっていました。
それでも良好だということなので問題はありませんでした。
次回点検は、30ヶ月目 マツダセーフティチェックです。
| 6ヶ月目 | 新車6ヶ月点検 |
| 12ヶ月目 | 法定12ヶ月点検 |
| 18ヶ月目 | マツダセーフティチェック |
| 24ヶ月目 | 法定12ヶ月点検 |
| 30ヶ月目 | マツダセーフティチェック |
| 36ヶ月目(初回車検月) | マツダジャストフィット車検 |
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今回は以上です、それではまた。